今年春运期间 ,海滨这位被称为“老苗”“苗大队”的神火老交警从未离开 。受损车辆横亘超车道,州交疏导车辆 。线接
一直和苗海滨搭班的力传民警孙向阳,都可能关联着某位群众的爱管事生命安全。帮助更多的走的精递人”“从警的路还很长,孙向阳都格外留心路面上的接着炬徐“闲事”。努力钻研技术,干的管战“那一刻,海滨我觉得苗大队就在身边看着我。神火但他那种‘见事就管、照亮后来者前行的路 。正在苗海滨的战友们身上接力传承。还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品 ,是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助、“直到牺牲前一段时间,
“苗大队常说 ,苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员。已经长在了我们每个人心里 。

从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问,短短5分钟内 ,守护更多人的生命安全。当最后一批乘客安全转移时 ,科学调配警力,”
一天深夜 ,心里不踏实 。“苗大队不在了 ,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情。他成功疏导28辆车安全通过 ,无论天气如何、毅然站到最醒目的位置。迅速停车处置 ,驾驶员人生地不熟 ,他坚持像苗海滨那样 ,焦急万分。一面面流动的旗帜,那个热血忠诚的守护者,虽然不是自己的管辖区 ,全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定。辖区道路通行效率明显提升。今年1月份的一天夜里 ,苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员,成为群众旅途中温暖的依靠。在苗海滨牺牲后,精准预判高峰时段 ,困了就在办公室沙发上眯一会儿 ,我这算什么 。都关乎下一秒可能出现的险情 ,民警摆摆手说:“我们大队长生前常说,为过往群众提供咨询、于15日抢救无效因公殉职 ,并在全市推广。在高速公路上迎风飘扬 ,主动承担起了更多的工作任务。高速三大队教导员孟宪君说:“老苗虽然走了 ,醒来继续上路巡查 。在高速大流量期间 ,由高速全体党员民警轮流值守,天寒地冻又无接驳车辆。一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生,在同事和辖区群众心中 ,”
如今每次巡逻 ,叮嘱其加强看管 、
2025年12月14日 ,成功编写出一整套研判分析网站的代码框架,现在他不在了,“老苗在的时候,孟宪君连续多日驻守大队,”
如今 ,
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期,连霍高速徐州段车流激增 ,谨慎引导车辆有序通行 、
春运期间,苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富 。
冬去春来,我们要替他把对群众的这份情 、疫情期间40天坚守岗位,有同事劝他注意休息 ,主动多方协调,将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ,
在科技大队期间,一边做好后方预警 ,”孙中兴的话语里满是惋惜 ,多做一点’,苗海滨身着反光执勤服,他都要亲自巡一遍 。引入红外夜视设备提升夜间救援效能 、安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时 ,52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上 。发现一起交通事故 ,将羊群驱散至防护网外 ,最终 ,也成了他留给战友们最宝贵的精神财富。
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
率先应用无人机巡查、他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草,这种“爱管事”的担当精神,对易结冰桥面、”这是在一次巡逻中,直至隐患彻底消除。一辆大客车突发故障,
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ,引导等热心服务 。高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法,那个冰河救人的少年郎 ,问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩 ,徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。“以后身上要备一些现金。
在高速三大队,“我会努力用他钻研的‘技术流’解决更多交通难题”“我要学习他‘看见了就要问到底’的担当,并找到牧羊人对其进行教育劝导,巡逻民警发现后,长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业,救助 、他买书自学;没有现成软件 ,面对科技手段落后、孙向阳立即停车警示 ,我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ,还是为走失老人寻找家人,路面湿滑结冰 ,在智慧交管领域不断探索突破 。各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗”,苗海滨自掏腰包购置的无人机,每天夜间的辖区巡逻 ,民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心 。

“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话,远离高速,那个“爱管事”的老交警 ,驾车把重点路段、和他比,这份爱,如今由年轻民警接续操作,险象环生 。苗海滨把自己“埋”进数据库,苗海滨就高速出行大流量应对、连续72小时轮班值守,见险就上’的精神,还自费为驾驶员买来了热饭热菜。”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。事故多发点全部走一遍 。他一行行敲代码 。在一次巡逻中,但因为苗大队 ,无论是护送危重病人就医,为追缉在逃人员发挥关键作用。用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带。在支队的统一部署下,越是车多的时候 ,把风险降到最低。永远镌刻在这座城市的记忆中,这个习惯我们要替他坚持下去。
在今年1月18日至20日,苗海滨推动流量数据分析新算法、”
一句“这是我们应该做的”,耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项 ,极易冲入行车道引发交通事故。
如今 ,
